Představení produktu
Tento originální přední brzdový kotouč Toyota s OE číslem 4351252060 (také známý jako brzdový kotouč nebo brzdový rotor) je speciálně navržen pro celou řadu modelů Toyota PROBOX a Toyota Succeed (_NLP5_, _NCP5_) od roku 2002. Slouží jako základní součást předního brzdového systému těchto vozidel a je plně kompatibilní s{{}FEZ{7} Varianty motoru 2NZ-FE. Je to preferovaný díl originálního vybavení pro opravu nebo výměnu poškozených součástí v lehkých užitkových vozidlech Toyota v jihovýchodní Asii, Evropě a Severní Americe. Na rozdíl od komerčně dostupných modifikovaných brzdových kotoučů je tento brzdový rotor 4351252060 vyroben přesně podle originálních specifikací forem Toyota, přičemž rozměry jádra přesně odpovídají továrním standardům. Zajišťuje jednotné montážní mezery a vysokou přesnost lícování, což umožňuje přímou výměnu poškozených dílů bez nutnosti dalších úprav, jako je broušení nebo zvětšování otvorů.
Přední brzdový kotouč 4351252060, navržený pro modely Toyota PROBOX, které primárně zvládají dojíždění do města, lehkou{0}}nákladní dopravu a časté startování{1}}zastavování, je vybaven ventilovanou kotoučovou strukturou. Tato konstrukce účinně řeší běžné problémy s originálními brzdovými kotouči způsobené dlouhodobým častým brzděním, jako je tepelná degradace, deformace povrchu kotouče a vibrace brzd. Produkt je vyroben přísně v souladu s původními standardy kvality Toyoty a vyvažuje odezvu při brzdění s dlouhodobou-stabilitou pro lehká-užitková vozidla. Ať už se jedná o výměnu dílů v opravnách, hromadění zásob pro přeshraniční-velkoobchody nebo o splnění základních potřeb výměny pro koncové-uživatele, poskytuje přesnou repliku původního továrního brzdného výkonu, splňuje všechny zámořské požadavky na roční prohlídky a zcela odstraňuje-problémy po prodeji, jako je nekompatibilita součástí, selhání brzd nebo neshoda s kontrolou{11}.
Povrchová úprava a styly produktů






Mnoho levných brzdových kotoučů z dovozu na trhu využívá poměrně jednoduché výrobní procesy, které zahrnují pouze nanášení nátěru, a to ani bez antikorozního-nátěru. Ve vlhkém podnebí Evropy a Ameriky, v prostředí s vysokou-teplotou a-vlhkostí v jihovýchodní Asii nebo v pobřežních oblastech se u těchto disků často během jednoho až dvou měsíců projeví rezivění spolu s oxidací hran a problémy s korozí otvorů pro šrouby. Tyto problémy nejen zhoršují vzhled vozidla, ale také vedou k abnormálním zvukům brzd, nerovnoměrnému opotřebení brzdových destiček a snížené citlivosti brzdění. Přední brzdový kotouč 4351252060 navržený pro Toyota PROBOX využívá jejich patentovaný vícevrstvý elektrostatický antikorozní-proces lakování-, což je sofistikovaná technika, která zahrnuje čtyři přesné kroky nátěru k vytvoření dlouhotrvajícího systému ochrany proti korozi, přičemž každý krok konkrétně řeší běžné problémy, se kterými se setkáváme v zámořských aplikacích.
První vrstvou je základní fosfátovací pasivační vrstva, která slouží jako základ pro ochranu proti korozi. Prostřednictvím vysokoteplotního fosfátování vyplňuje drobné póry na kovovém povrchu disku, blokuje oxidační cesty v oceli, výrazně zlepšuje přilnavost povlaku, zabraňuje následnému odlupování nebo odlupování a zásadně inhibuje tvorbu rzi na úrovni substrátu. Druhá vrstva je -protikorozní základní-základ s vysokou hustotou aplikovaný pomocí speciálních nátěrů na podvozky automobilů, pokrývající všechny-netřecí kontaktní povrchy, otvory pro šrouby, otvory pro středový hřídel, zkosení hran a další snadno přehlédnutelné oblasti. Tento povlak vykazuje stejnoměrnou tloušťku se solnou mlhou a odolností proti vlhkosti výrazně převyšující průmyslové standardy. Třetí vrstva je tepelně -odolný a otěru{9}}odolný vrchní nátěr speciálně navržený pro vysoko{10}}teplotní podmínky generované vysokofrekvenčním brzdovým systémem Toyota PROBOX{11}}, schopný odolat okamžitým teplotám nad 300 stupňů bez vyblednutí, popraskání nebo odlupování a zároveň poskytuje dlouhodobou ochranu proti prachu, vodě a slané mlze. Čtvrtá vrstva je olej-odpuzující ochranný povlak, který zabraňuje korozi způsobené dešťovou vodou a nečistotami ze silnice, snižuje hromadění brzdného prachu a udržuje-dlouhodobou čistotu kotoučů.
Tento více{0}}vrstvý systém prevence koroze prošel certifikací třetí strany-pro testování v solné mlze. Přední brzdový kotouč Toyota PROBOX (číslo modelu 4351252060) poskytuje více než tři roky venkovní ochrany proti korozi v otevřeném prostředí a nabízí více než trojnásobnou životnost odolnosti proti korozi ve srovnání se standardními jedno{4}}vrstvými lakovanými brzdovými kotouči. Skvěle se hodí pro dlouhodobé-používání v pobřežních, deštivých a-zámořských oblastech s vysokou vlhkostí. Výrazně snižuje četnost poprodejních výměn pro koncové-uživatele a zároveň snižuje náklady na opravy a stížnosti zákazníků na prodejce a velkoobchody. Nátěr navíc neobsahuje žádné škodlivé těžké kovy, plně vyhovuje ekologickým předpisům EU a splňuje všechny požadavky pro vyhovující export na mezinárodní trhy.
Technické parametry produktu
|
Položka |
Jednotka specifikace |
Položka |
Jednotka specifikace |
|
Montážní poloha |
Přední brzda |
Vnější průměr disku |
234,8 mm |
|
Tloušťka brzdového kotouče |
24,9 mm |
Minimální mezní tloušťka opotřebení |
23 mm |
|
Středící průměr |
55 mm |
Celková výška disku |
43,2 mm |
|
Počet Montážních Otvorů |
4+2 |
Průměr roztečné kružnice |
100 mm |
|
Typ struktury disku |
Odvzdušněno |
Hmotnost jednoho disku |
4,66 kg |
Párování vozidel a křížová referenční čísla dílů
Kompatibilní modely vozidel
Tento brzdový kotouč je kompatibilní se širokou škálou modelů automobilů, a to následovně:


TOYOTA PROBOX / ÚSPĚCH (_P5_) 2002/07-2014/08
Tabulka čísel dílů křížových odkazů
|
Kód značky |
č. dílu |
OE tovární kód |
Číslo OE |
|
TRW |
DF7319 |
OE |
4351252060 |
Výroba a obráběcí dílna

Všechny přední brzdové kotouče 4351252060 kompatibilní s Toyota PROBOX jsou vyráběny v naší vlastní standardizované CNC obráběcí dílně na ploše 12 000 metrů čtverečních. Celý výrobní proces-včetně řezání materiálu, přesného obrábění, kontroly a balení-je plně řešen-v naší firmě, což eliminuje jakékoli outsourcing smluvní výroby. Tento přístup zajišťuje přesnost a konzistentnost kvality produktů od zdroje a účinně řeší-široké oborové problémy, jako jsou odchylky parametrů a nekonzistentní kontrola kvality u produktů OEM. Dílna je vybavena více než 60 kusy specializovaného vybavení, včetně vysoce-přesných čtyř- CNC soustruhů, plně automatických kotoučových brusek, testerů dynamického vyvážení a tvrdoměrů. Všechny stroje procházejí každodenní kalibrací, aby byly zaručeny jednotné rozměrové tolerance, rovinnost a soustřednost u každé šarže 4351252060 brzdových kotoučů, čímž se dosahuje přesnosti, která daleko překračuje standardní-požadavky odvětví.
Při výrobě přední brzdový kotouč 4351252060 určený pro Toyota PROBOX využívá oboustranný synchronní přesný proces broušení, přičemž chyba rovinnosti povrchu je přísně kontrolována v rozmezí 0,02 mm a házení na čelní straně pod 0,05 mm, což účinně zabraňuje běžným problémům, jako jsou vibrace brzd, unášení vozidla a abnormální zvuky. Tělo disku je vykováno z vysoce-kvalitní-uhlíkové legované oceli a podrobeno komplexnímu tepelnému zpracování kalením a popouštěním, které zajišťuje stejnoměrnou a stabilní tvrdost spolu s výrazně zvýšenou odolností proti opotřebení a tepelnou deformací, díky čemuž se dobře-hodí pro vysoko-frekvence start-stop provozní požadavky na rizika dlouhodobého používání PROBOXu a minimalizace opotřebení povrchu. Výrobní linka se vyznačuje plnou automatizací celého procesu-od příjmu surovin a hrubého obrábění až po přesné obrábění, povrchovou úpravu a montáž finálního produktu{12}}s vyhrazenými pracovními stanicemi a operátory přiřazenými ke každé fázi, což zajišťuje stabilní efektivitu, která splňuje jak velké-zámořské objemy objednávek, tak požadavky na rychlé dodávky u malých{14}}objednávek.
Komplexní šesti{0}}úrovňový systém kontroly kvality slouží jako základní záruka, která zajišťuje, že brzdové kotouče (model 4351252060) splňují standardy kvality a splňují mezinárodní vysoké-požadavky na nákup. Proces zahrnuje pět klíčových kroků: Za prvé, odběr vzorků surovin zahrnuje testování tvrdosti a složení materiálu pro každou šarži oceli, aby se zabránilo vstupu nestandardních materiálů do výroby; Za druhé, in{4}}kontrola procesu monitoruje rozměrovou přesnost a rovinnost povrchu disku v reálném čase, což umožňuje okamžitou korekci výrobních odchylek; Za třetí, testy dynamického vyvážení provádějí důkladné 100% kontroly každého brzdového kotouče, aby se eliminovala rizika vibrací při provozu při vysokých-rychlostech; Za čtvrté, testování koroze v solné mlze náhodně odebírá vzorky šarží k ověření odolnosti povlaku; Páté, vysokoteplotní testování opotřebení simuluje skutečné brzdné podmínky Toyota PROBOX za účelem posouzení tepelné stability; Za šesté, závěrečné kontroly produktu ověřují specifikace modelu, kvalitu povlaku a montážní rozměry, aby se odstranily vadné položky. Všechna testovací data jsou plně archivována. Produkty získaly certifikaci ECE R90, plně splňují požadavky zámořského trhu s automobilovými díly a dosahují rovnocenné kvality s originálními komponenty zařízení.
Doručování, logistika a poprodejní-servis
Abychom uspokojili různorodé potřeby zámořských velkoobchodníků, maloobchodníků s automobilovými díly a přeshraničních{0} kupujících, nabízíme dvě možnosti dopravy předních brzdových kotoučů Toyota PROBOX 4351252060: kompletní kontejnerové zásilky a hromadné objednávky. Proces je transparentní se stabilními dodacími lhůtami a je v souladu s logistickými předpisy ve více regionech po celém světě.
Služba hromadných{0}}objednávek podporuje malé{1}}zkušební objednávky s flexibilním minimálním množstvím, které je podpořeno dostatečnými zásobami více než tisíce položek denně. Produkty jsou baleny do silných nárazuvzdorných kartonů s vodotěsnou balicí fólií, aby se zabránilo poškrábání povrchu, poškození povlaku nebo deformaci během přepravy, což zajišťuje kompatibilitu s mezinárodními kurýrními a specializovanými logistickými službami.
Objednávky kompletních kontejnerů podporují přizpůsobenou hromadnou výrobu s přizpůsobeným balením, štítkováním a službami soukromých-štítek, které jsou k dispozici podle požadavků klienta. Specializovaný koordinátor objednávek bude poskytovat komplexní podporu v průběhu celého procesu, sledovat průběh výroby, kontrolní postupy a přípravy expedice. Před odesláním poskytujeme kompletní zprávy o kontrole kvality produktů, celní dokumentaci a certifikační certifikáty, abychom klientům pomohli efektivně dokončit celní odbavení a zajistit dodržování prodejních postupů.
Celý logistický proces je plně kontrolovatelný. Při odeslání brzdových kotoučů (číslo objednávky: 4351252060) jsou poskytnuta-čísla sledování v reálném čase s podporou různých možností logistiky včetně námořní, letecké a pozemní dopravy. Optimalizovali jsme obalová řešení speciálně pro krátké-trasy v jihovýchodní Asii a dlouhé{5}}námořní přepravy do Evropy a Ameriky: zásilky na dlouhé{6}}dopravy navíc obsahují vysoušedla-odolná proti vlhkosti a vyztužené palety, které zabraňují absorpci a oxidaci povrchu disků za podmínek vysoké-vlhkosti, čímž se maximalizuje integrita nákladu při příjezdu. Kromě toho nabízíme několik způsobů doručení, jako jsou služby door{10}}do{11}}door a port{12}}to{13}}, přizpůsobené preferencím obchodní spolupráce různých kupujících ze zámoří.
Pro pokrytí-záruky po prodeji poskytujeme komplexní, bezproblémovou{1}}ochranu během celého životního cyklu všech prodaných kotoučů přední brzdy Toyota PROBOX 4351252060. Na rozdíl od běžných prodejců, kteří nabízejí krátkodobé-záruky nebo podporu odloženého servisu, jsme zavedli standardizovaný přeshraniční-poprodejní-systém: za podmínek správné instalace produktu a běžného provozu vozidla nabízíme 12měsíční prodlouženou záruku.
FAQ (často kladené otázky)
Q1: Je brzdový kotouč 4351252060 výhradně kompatibilní s modely Toyota PROBOX, nebo existují jiné kompatibilní modely vozidel?
Odpověď: Jádro předního brzdového kotouče OE4351252060 je speciálně navrženo pro modely Toyota PROBOX a Toyota Succeed vyrobené od roku 2002 (včetně variant NLP5 a NCP5), přesně kompatibilní s verzemi motoru 1NZ-FE a 2NZ-FE. Jako exkluzivní komponent přední brzdy pro tuto řadu není vhodný pro jiné modely Toyota nebo vozidla, jako jsou rodinné sedany a SUV. Toto přesné lícování zcela eliminuje problémy s kompatibilitou a selhání montáže a splňuje původní tovární normy dílů.
Otázka 2: Může více-nerezový-nátěr ovlivnit brzdný výkon a způsobit problémy, jako je prokluzování nebo snížená účinnost brzd?
A: Rozhodně ne. Náš více-proces prevence koroze se aplikuje výhradně na-netřecí plochy brzdových kotoučů, zatímco třecí plochy jsou ošetřeny -bezplatným procesem přesného broušení, který zachovává vysoce-precizní kovové povrchy, aniž by došlo ke snížení kontaktního tření mezi brzdovými destičkami a kotouči, čímž se zabrání prokluzování nebo selhání brzd. Všechny přední brzdové kotouče Toyota PROBOX 4351252060 prošly skutečnými-testy brzdění, přičemž brzdná dráha a citlivost plně splňují normy původního výrobce a zároveň vyvažují odolnost proti korozi a bezpečnost brzd.
Otázka 3: Podporují malé-hromadné objednávky přizpůsobené balení a služby soukromých-štítek?
A: Podpora. Brzdové kotouče 4351252060, ať už jde o kompletní-kombinované hromadné objednávky nebo malé{2}}jednotlivé objednávky, nabízejí bezplatné označování, přizpůsobené neutrální balení a služby balení značky-specifické pro klienta. Návrhy obalů lze upravit tak, aby splňovaly požadavky místního trhu v zámoří, bez dalších poplatků za přizpůsobení, což velkoobchodům pomáhá budovat vlastní značky a zvyšovat prémiovou hodnotu produktu.
Nejnovější zprávy o společnosti a produktech
Od roku 2025 do roku 2026 se nadále zpřísňovaly předpisy pro dodržování předpisů v globálním automobilovém průmyslu. Pro základní bezpečnostní komponenty, jako jsou brzdové kotouče, brzdové destičky a brzdové rotory, zavedlo několik zemí v Evropě, Severní Americe a jihovýchodní Asii nové zásady přístupu na trh, které kladly přísnější požadavky na přeshraniční nákupčí a koncové{4}}uživatele opravárenské dílny týkající se výběru komponent a správy zásob. Nejnovější revidované normy EU pro certifikaci ECE R90 posílily požadavky na testování povlaků brzdových kotoučů, pokud jde o šetrnost k životnímu prostředí, vysokou-stabilitu teplot a přesnost odolnosti proti opotřebení, a zakazují tak vstup na trh certifikovaným produktům, které tyto specifikace postrádají, povlaky obsahující těžké kovy nebo ty, které nesplňují standardy rozměrové přesnosti. Mezitím ASEAN Automotive Parts Alliance v jihovýchodní Asii zpřísnila dovozní kontroly tím, že důsledně prošetřovala produkty bez řádné certifikace, nestandardní OEM díly a brzdové komponenty postrádající platné certifikace nebo kompletní dokumentaci kontroly kvality; takové položky byly přímo odmítnuty na celních úřadech, což výrazně zvýšilo rizika a náklady spojené s přeshraničním{10}získáváním zakázek.
Mezitím se globální trh s automobilovými díly vyvíjí směrem k trendu, který se vyznačuje „tovární-přímou kompatibilitou, přesným přizpůsobením a dlouhodobou-trvanlivostí“. Koncoví-uživatelé a opravny se již slepě nerozhodují pro levné-produkty; místo toho kladou větší důraz na konkrétní-přesnost komponentů, certifikace shody, prodloužené záruky a výkon-odolný proti korozi a opotřebení-. Toyota PROBOX je běžné užitkové vozidlo v jihovýchodní Asii a na dalších mezinárodních trzích a poptávka po exkluzivních továrních-brzdových kotoučích (číslo dílu 4351252060) kompatibilních s tímto modelem neustále roste. Shoda{12}}Vyhovující, vysoce-přesné a vysoce odolné díly se staly základními požadavky pro zámořské obchodní zastoupení ke zvýšení ziskovosti a budování reputace značky, zatímco levné, nestandardní a méně kvalitní díly jsou postupně vyřazovány z trhu.
Populární Tagy: přední brzdové kotouče pro toyota probox, Čína přední brzdové kotouče pro výrobce toyota probox, dodavatelé, továrna

